Ti o ba jẹ ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, o le ni itara lati kọ nkan nipa adaṣe ni ijinle.Ati loni a yoo sọrọ nipa iyatọ laarin sensọ camshaft ati sensọ crankshaft ati ilana iṣẹ ti awọn sensọ wọnyi.
Kini iyato laarin camshaft sensọ ati crankshaft sensọ?
Kini sensọ crankshaft?
Sensọ Crankshaft jẹ ifihan agbara akọkọ ti n ṣakoso akoko abẹrẹ epo ati ina bi o ti nlo lati ṣe awari iyara engine, ipo crankshaft (Angle) ifihan ati silinda akọkọ ati kọọkan silinda funmorawon ọpọlọ oke ifihan aarin ti o ku.Gẹgẹbi sensọ ṣiṣan afẹfẹ, o jẹ sensọ akọkọ ni eto iṣakoso aarin ti ẹrọ.Ni awọn microcomputer dari itanna iginisonu eto, awọn engine crankshaft ifihan agbara ti lo lati ṣe iṣiro awọn kan pato iginisonu akoko, ati awọn iyara ifihan agbara ti wa ni lo lati oniṣiro ati ki o ka awọn ipilẹ iginisonu advance Angle.
Kini sensọ camshaft?
Sensọ ipo Camshaft tun ti a npè ni sensọ alakoso, sensọ ifihan agbara amuṣiṣẹpọ, jẹ ifihan agbara pataki fun ṣiṣakoso abẹrẹ epo ati akoko ignition.Iṣẹ rẹ ni lati ṣawari ifihan ipo Angle camshaft, lati le mọ silinda kan (gẹgẹbi 1 cylinder) piston TDC ipo. .
Kini ipa wo ni wọn ṣe ninu ẹrọ naa lẹsẹsẹ?
Sensọ ipo Crankshaft, pupọ julọ ni lilo sensọ fifa irọbi oofa, pẹlu eyin 60 iyokuro awọn eyin 3 tabi eyin 60 iyokuro 2 kẹkẹ ibi-afẹde ehin.Awọn sensọ ipo Camshaft, pupọ julọ ni lilo awọn sensọ alabagbepo, pẹlu ẹrọ iyipo ifihan kan pẹlu ogbontarigi kan tabi ọpọlọpọ awọn nogi aidogba.Ẹka iṣakoso ntọju gbigba ati ifiwera foliteji ti awọn ifihan agbara meji wọnyi.Nigbati awọn ifihan agbara mejeeji ba wa ni agbara kekere, ẹyọ iṣakoso ro pe aarin ti o ku ti oke ti 1 silinda ikọlu ikọlu le jẹ ami nipasẹ igun crankshaft kan ni akoko yii.Ti CKP ati CMP mejeeji ni agbara kekere nipasẹ lafiwe, ẹyọ iṣakoso naa ni itọkasi fun akoko isunmọ ati akoko abẹrẹ.
Nigbati ifihan sensọ camshaft ba ni idilọwọ, ẹyọ iṣakoso le ṣe idanimọ nikan ile-iṣẹ ti o ku (TDC) ti silinda 1 ati silinda 4 lẹhin gbigba ifihan ipo crankshaft, ṣugbọn ko jẹ aimọ eyiti ọkan ninu silinda 1 ati silinda 4 jẹ ikọlu funmorawon. oke okú aarin.Ẹka iṣakoso tun le fun sokiri epo, ṣugbọn nipasẹ abẹrẹ lẹsẹsẹ si abẹrẹ ni akoko kanna, ẹyọ iṣakoso naa tun le tan ina, ṣugbọn akoko isunmọ yoo ni idaduro si Angle ailewu ti aisi-detonation, ni idaduro gbogbogbo 1 5. Ni aaye yii , agbara engine ati iyipo yoo dinku, wiwakọ rilara ti isare ti ko dara, kii ṣe si iyara giga ti a kọ silẹ, agbara epo pọ si, aisedeede aiṣedeede.
Nigbati ifihan sensọ crankshaft ti ni idilọwọ, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko le bẹrẹ nitori eto naa ko ṣe apẹrẹ lati lo ifihan sensọ camshaft dipo.Bibẹẹkọ, fun nọmba kekere ti awọn ọkọ, gẹgẹ bi Jetta 2 àtọwọdá ọkọ ofurufu ina mọnamọna ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2000, nigbati ami ifihan sensọ ipo crankshaft ti ni idilọwọ, ẹyọ iṣakoso yoo rọpo nipasẹ ami ifihan sensọ ipo camshaft, ati ẹrọ naa le bẹrẹ ati ṣiṣẹ. , ṣugbọn iṣẹ naa yoo kọ.
Ti o ba fẹ lati ni imọ siwaju sii, jọwọ lero free lati kan si wa.YASEN kii ṣe olupilẹṣẹ camshaft sensọ China nikan ṣugbọn tun crankshaft sensọ China olupese ati Yato si pe a tun pese awọn ẹya ẹrọ adaṣe miiran gẹgẹbi awọn sensọ ABS, sensọ ṣiṣan afẹfẹ, sensọ crankshaft, sensọ camshaft, sensọ ikoledanu, EGR Valve ati bẹbẹ lọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-24-2021